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某些公司因?yàn)闃I(yè)務(wù)上的關(guān)系，經(jīng)常要接待一些客戶。當(dāng)有一些重要的客戶來的時(shí)候，可以請(qǐng)代駕公司的司機(jī)來做專業(yè)司機(jī)。這是很劃算的，自己開車接待客戶，很多時(shí)候并不方便。請(qǐng)一個(gè)專門的司機(jī)，在日常又不需要。這樣在有客戶來的時(shí)候請(qǐng)一個(gè)臨時(shí)司機(jī)，既省錢又方便。
南京實(shí)體公司公務(wù)用車異地用車手機(jī)APP小程序 文鋒科技作為一個(gè)在公務(wù)用車排班調(diào)度軟件領(lǐng)域深耕多年的技術(shù)團(tuán)隊(duì)，“讓公務(wù)用車企業(yè)可以選擇不同的軟件，讓公務(wù)用車企業(yè)擁有屬于自己的軟件，讓他們有一個(gè)省心的售后”一直是文鋒科技孜孜追求的目標(biāo)，每一天也都在為此目標(biāo)而踏實(shí)做好每一個(gè)細(xì)節(jié)。 文鋒科技開發(fā)的公務(wù)用車異地用車手機(jī)APP小程序，目前已經(jīng)成功為多家企業(yè)提供公務(wù)車用車申請(qǐng)審批排班調(diào)度提供多年的技術(shù)售后服務(wù)與支持。 用車人工作臺(tái)功能模塊： 用戶注冊(cè)、個(gè)人中心、申請(qǐng)用車、車輛選擇、待審批訂單、已審批訂單、我申請(qǐng)的所有訂單、信息中心、修改所在部門、二維馬掃描、遠(yuǎn)程啟停車輛、遠(yuǎn)程鎖車。 用戶注冊(cè)分為合作單位注冊(cè)和社會(huì)化人員注冊(cè)，合作單位注冊(cè)需要填寫單位數(shù)字注冊(cè)碼。 個(gè)人中心包括修改手雞號(hào)、修改頭像、修改所在部門。 申請(qǐng)用車包含填寫出發(fā)地、目的地、用車開始時(shí)間、用車截止時(shí)間、用車是由、選擇的車輛。 車輛選擇包含選擇停在本單位內(nèi)的車輛，和選擇停在單位外的車輛，可以選擇是否帶專職司機(jī)。
現(xiàn)在的很多停車站點(diǎn)都是根據(jù)道路的是否違停規(guī)定下乘客，不能想在什么地方下車就可以在什么地方下車的，那么針對(duì)于收費(fèi)站附近的?？奎c(diǎn)，對(duì)于很多乘客而言其實(shí)極為不方便的，很少有出租車經(jīng)過，黑車一般比較坑人，價(jià)格上都不占優(yōu)勢(shì)，呼叫網(wǎng)約車APP就不一樣了，可以隨時(shí)隨地打車，手機(jī)有電，有網(wǎng)絡(luò)就可以。
天津新能源公務(wù)用車管理系統(tǒng)小程序軟件 該新能源公務(wù)用車管理系統(tǒng)小程序軟件前端功能共分為： 申請(qǐng)用車、審核申請(qǐng)，安排司機(jī)出車、司機(jī)出差送用車人、司機(jī)將用車人送回、司機(jī)歸隊(duì)、司機(jī)報(bào)銷途中費(fèi)用、月底公務(wù)用車租賃公司和用車人單位結(jié)算等九大步驟。 用車人使用終端在申請(qǐng)用車模塊里填寫完用車申請(qǐng)后，該待審批信息流轉(zhuǎn)到辦公室主任的終端上，辦公室主任的終端和普通用車人共用同一個(gè)終端，區(qū)別在于管理員在后臺(tái)為其設(shè)置所屬關(guān)系，辦公室主任可以對(duì)用車人的申請(qǐng)信息進(jìn)一個(gè)審核。 如果同意該申請(qǐng)，則該信息會(huì)同步流轉(zhuǎn)到公務(wù)車租賃公司的調(diào)度員終端上和管理后臺(tái)。 如果拒絕該申請(qǐng)，需要附帶上拒絕的原因，以方便用車人修改后再次提交申請(qǐng)。
好中差評(píng)價(jià)、乘客投訴、電話投訴、服務(wù)分設(shè)置等功能應(yīng)有盡有； 司機(jī)接乘客、司機(jī)等待乘客上車、到達(dá)目的地、賬單推送等功能一個(gè)不缺； 乘客查看接單司機(jī)車牌號(hào)、手機(jī)號(hào)、接單次數(shù)、服務(wù)分、司機(jī)車輛位置、行駛時(shí)間、行駛距離、乘車價(jià)格等一個(gè)都不落下； 司機(jī)接單時(shí)，遇到錯(cuò)過的訂單會(huì)再次播報(bào)嗆單；循環(huán)播報(bào)的訂單遇到被乘客主動(dòng)取消的、被其他司機(jī)接單的、超時(shí)自動(dòng)取消的等等訂單，均會(huì)自動(dòng)劃歸為無效訂單，屏蔽不再播報(bào)該訂單。 地圖采用的是高德地圖，推送采用的是阿里推送；語音播報(bào)采用的是科大訊飛播報(bào)；短信接口可采用任何一家的接口； 全部為原生態(tài)語言研發(fā)，經(jīng)過大量反復(fù)的調(diào)試和測(cè)試，已經(jīng)在多個(gè)城市上線運(yùn)行；
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