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西安公務車共享管理系統(tǒng)軟件APP小程序 文鋒科技為某大型企業(yè)量身定制的帶順風車功能的公務出行自動派車APP軟件，通過對司機、對車輛、對行程、對司機的等待時間、對司機的歸隊時間以及出差人員的大數(shù)據(jù)統(tǒng)籌分析來制定和開發(fā)。 在同時段出行、同方向出行；同時段回單位、順路回單位；不同時段但是同路線，同路線但是不同時段等均做了動態(tài)的調(diào)整和合理的分配司機及車輛。 壓縮公務出行開支明顯，基本上當年節(jié)省一半以上的費用。 原理簡單，就是將過去的粗放型管理通過線上化后改為精細化排班調(diào)度，力爭讓每一輛車都真正的運行起來，過去的開會送人用車一小時，司機原地等待一整天的情況已經(jīng)不再重演。 原來的用車事由和公務用車各自獨立，需要時才會用車，不需要時不會聯(lián)系。
工業(yè)來料加工設(shè)備自動化物聯(lián)網(wǎng)升級 文鋒科技耗時一年時間研發(fā)成功工業(yè)來料加工設(shè)備自動化物聯(lián)網(wǎng)軟件系統(tǒng)，在不改變工業(yè)設(shè)備現(xiàn)有的基礎(chǔ)上，將該設(shè)備跟互聯(lián)網(wǎng)進行打通。 工業(yè)設(shè)備跟互聯(lián)網(wǎng)打通后，可以在外地的小程序和手機APP上查看該設(shè)備的運行情況，以及對該設(shè)備進行控制。 安裝該軟件物聯(lián)網(wǎng)軟硬件系統(tǒng)后，可以減少人工巡查現(xiàn)場人次、遇到溫度超過正常值時、或攪拌器轉(zhuǎn)速異常時，可以及時通知維修人員前往處理，及時的避免硬件設(shè)備的損壞。 一個人就能管理一個城市的所有設(shè)備，設(shè)備運行正常時，不需要人工干預，設(shè)備異常和報警時，人工前往現(xiàn)場操作即可。
該順風車小程序順風車APP順風車發(fā)單下單APP軟件包含乘客端和司機端； 乘客端為小程序，司機端為安卓版APP； 如果有需要，可以將乘客端和司機端進行合并為一個安卓版順風車APP； 如有必要，可增加蘋果版順風車APP； 乘客端目前的流程為： 乘客選擇出發(fā)地和目的地，系統(tǒng)將該路線一周內(nèi)的順風車都顯示出來；默認顯示的是當天的所有未發(fā)車的順風車的信息； 里面包含車型、路線類型（比如過路車和始發(fā)車）、座位數(shù)量、價格、上車地點、發(fā)車時間；
合肥高新無隱形費用公務用車租賃軟件成品源碼 作為深耕公務用車管理軟件幾年的文鋒科技，深知市場需求之大的同時更明了只有技術(shù)過硬才能長久存活下去。 一直以來除了常規(guī)的調(diào)研、開發(fā)、調(diào)試、上線、磨合之外。文鋒科技還要求申請、審批、調(diào)度、派車、更換車輛、更換司機、司機歸隊等業(yè)務步驟能夠隨時可追溯，可隨意去掉其中一環(huán)或多環(huán)而不影響整個鏈條。只有從不同角度來進行拆分或調(diào)換，才能暴露出更多平時用不著隱藏起來的BUG。
說到傳統(tǒng)叫車，我們都是提著一堆的行李，然后老早就站在路邊，看到一輛同一方向的車輛不斷的招手，每逢節(jié)期，甚至還直接耽誤行程，人多，車輛少，所以各種問題來了。 這社會發(fā)展后期，不知道從什么時候開始，人們出行幾乎全部都是在手機APP上直接呼叫出租車，從最早的時候都是在街邊招手打車，到現(xiàn)在全靠一部手機完成整個打車的流程，線上叫車，線上支付等等。
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