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機場停車源碼
【機場停車源碼】 文鋒停車小程序上線:大興機場乘客專屬的便捷停車新選擇
出發(fā)大興機場,你還在為停車難發(fā)愁嗎?...
【機場停車源碼】 距離大興機場僅4分鐘車程,停車就選文鋒停車場
去大興機場坐飛機,停車是很多人出行前的煩惱。...
【機場停車源碼】 高效接送+安全保障,文鋒停車助力您的安心出行
出差、旅游行程緊湊,停車卻往往讓人犯難。
文鋒停車場,專為大興機場乘客打造。...
【機場停車源碼】 專車接送無需等待,文鋒停車讓趕飛機不再緊張
趕飛機最怕的是什么?就是趕時間!
文鋒停車場了解乘客的痛點,特別推出“專車接送”服務(wù)。...
【機場停車源碼】 24小時洗車充電全配套,文鋒停車場服務(wù)再升級
停車場不只是停個車,更是旅途開始的第一步。...
【機場停車源碼】 進出場全流程拍照存證,保障車主權(quán)益從不含糊
把車停在停車場,最怕什么?就是回來的時候發(fā)現(xiàn)剮蹭,卻說不清到底是什么時候發(fā)生的。...
【機場停車源碼】 10分鐘一班免費擺渡,文鋒停車讓旅程輕松啟程
大興機場離市區(qū)有點遠,很多人選擇自駕,但停車和擺渡問題總讓人犯愁。...
【機場停車源碼】 泊車信息全程可查可存,文鋒小程序讓服務(wù)看得見
停車后,車輛的安全情況能隨時查看,才讓人放心。...
【機場停車源碼】 離機場近、服務(wù)細、安全強,文鋒停車場值得信賴
離機場遠、接送慢、服務(wù)差?這些停車煩惱在文鋒停車場不會發(fā)生。...
【機場停車源碼】 一鍵預(yù)約、智能登記、全程可視,文鋒小程序為您保駕護航
停車也可以“數(shù)字化管理”。...
如果點擊同意接收推送通知后,當(dāng)停車場管理員接單并鎖定車位后,系統(tǒng)會向車主的小程序發(fā)送通知。 下單結(jié)束后,3分鐘內(nèi)系統(tǒng)接單并向停車管理員派單。 同時可點擊導(dǎo)航按鈕前往停車場。到達停車場后停車管理員對車輛進行拍照及辦理入場,系統(tǒng)開始計時。 在停車期間,系統(tǒng)以實際停車天數(shù)為準(zhǔn),不論未達預(yù)計停車時長,還是超過,均不影響車輛的正常停放。 當(dāng)車輛離場時,系統(tǒng)根據(jù)實際停車時長計費。多退少補。 管理員同時可為車主辦理停車優(yōu)惠。 費用確認(rèn)無誤,管理員點擊出場按鈕。 車主經(jīng)過道閘時,道閘根據(jù)車牌判斷是否結(jié)算完成,完成則順利放行。 車主評價停車場和管理員,此次停車訂單結(jié)束。
延安子長縣企業(yè)用車派車審批申請手機派單軟件 不論企業(yè)車隊規(guī)模大小,一個人一部手機,即可完成對整個車隊的用車申請、審批、調(diào)度、更換車輛、更換司機、分派任務(wù)。 對用車人的管理、對車輛的管理、對司機的管理、對應(yīng)收賬款的管理、應(yīng)收帳款的分門別類統(tǒng)計,該有的功能在企業(yè)用車派車審批申請手機派單軟件里都能一一得到體現(xiàn)。 更多更具體更詳細的功能請見企業(yè)用車派車審批申請手機派單軟件的功能清單。 一部手機即可統(tǒng)一管理申請用車訂單、分配任務(wù)、選擇或更換車輛及司機。 司機出車、歸隊、行駛里程、上下班打卡、當(dāng)前所在位置、行車途中對話數(shù)據(jù)等等通通數(shù)據(jù)化管理,隨時可統(tǒng)計出勤率、出差班次、行駛里程、車輛保修加油頻次、出差報銷等數(shù)據(jù),可按司機查詢、導(dǎo)出,可按時間日期查詢導(dǎo)出。 調(diào)度員在手機上派單時,系統(tǒng)只會展現(xiàn)在車隊等待分配任務(wù)的司機,已派出差的司機不會重復(fù)出現(xiàn)。 分配好任務(wù)的司機臨時有事時可臨時改派別的司機或車輛。 司機和車輛相互獨立又相互搭配。每輛車可搭配一名司機,也可在派單時為選定其他司機。
3、拖動地圖,(武漢網(wǎng)約車APP武漢網(wǎng)約車軟件武漢打車APP)地圖上動畫大頭針顯示所拖動到的地理位置,同時在下訂單的出發(fā)點顯示該位置和坐標(biāo); 4、(武漢網(wǎng)約車APP武漢網(wǎng)約車軟件武漢打車APP)可以選擇出發(fā)時間; 5、(武漢網(wǎng)約車APP武漢網(wǎng)約車軟件武漢打車APP)可以設(shè)置乘車人、聯(lián)系電話; 6、(武漢網(wǎng)約車APP武漢網(wǎng)約車軟件武漢打車APP)可以設(shè)置乘車人數(shù);
西安市灞橋區(qū)團體接待用車和司機調(diào)度派車小程序管理軟件源碼 【西安市灞橋區(qū)團體接待用車和司機調(diào)度派車小程序管理軟件功能模塊】 1、現(xiàn)有車輛集中管理。 車輛今年出車人次、乘客資料,出發(fā)點及目的地,行駛里程,駕駛車型及司機資料,加油量,養(yǎng)護次數(shù),行駛車速是否超速,是否W章等數(shù)據(jù)均可查、可看、可統(tǒng)計、可導(dǎo)出。 4、司機集中管理。 司機今年出車次數(shù)、每次乘客信息,行駛里程數(shù),所開車型,加油量,行駛車速是否超速和W章等數(shù)據(jù)均可查、可看、可統(tǒng)計、可導(dǎo)出。 5、車輛、司機排班管理。 車輛、司機什么時間到什么時間被預(yù)約出去,什么時間段是空閑;在車輛和司機資源緊張的情況下,司機和車輛不再是用半天歇半天、結(jié)算時算一整天;沒有預(yù)約或沒有出車的司機和車輛,即時是在下班前一個小時,遇到短途的用車申請照樣可以調(diào)度,大限度上提高司機和車輛的使用效率。
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