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出租車線上電召系統(tǒng)軟件APP公眾號叫車軟件系統(tǒng)開發(fā)附源碼

發(fā)布日期:2021-03-25   作者:文鋒科技
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出租車線上電召系統(tǒng)軟件APP公眾號叫車軟件系統(tǒng)開發(fā)附源碼 出租車線上電召系統(tǒng)軟件APP公眾號叫車軟件系統(tǒng)總共分為 乘客端、司機(jī)端、電腦管理后臺三個(gè)部分; 乘客端需要兩個(gè)步驟后才能使用,關(guān)注公眾號+綁定手機(jī)號碼; 司機(jī)端需要下載出租車線上電召系統(tǒng)軟件APP司機(jī)端APP,注冊之后提交成為出租車線上電召系統(tǒng)軟件APP司機(jī)的申請;管理員審核通過后即可線上接單; 管理員審核出租車司機(jī)時(shí),可以選擇該司機(jī)試用時(shí)間周期,在該時(shí)間周期內(nèi),司機(jī)可以正常接單,超過該周期后系統(tǒng)將不再向該司機(jī)推送訂單;

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出租車線上電召系統(tǒng)軟件APP公眾號叫車軟件系統(tǒng)

司機(jī)成功申請成為出租車線上電召系統(tǒng)軟件APP公眾號叫車軟件系統(tǒng)的司機(jī)后,每天需要上下班打卡,在上下班期間,系統(tǒng)才會向其推送附近的訂單;司機(jī)可以拒絕接單,或取消訂單;但是有次數(shù)限制,管理員在后臺可以設(shè)置此取消次數(shù);若超過此次數(shù),則每取消一次扣除相應(yīng)的服務(wù)分,當(dāng)服務(wù)分低至某個(gè)階段時(shí),系統(tǒng)不再向其推送訂單;該分值可由管理員在后臺設(shè)置;除此之外,出租車線上電召系統(tǒng)軟件APP公眾號叫車軟件系統(tǒng)管理員還可以設(shè)置每次乘客對司機(jī)的差評扣除多少服務(wù)分,乘客投訴司機(jī)扣除多少服務(wù)分。

出租車線上電召系統(tǒng)軟件APP公眾號叫車軟件系統(tǒng)全部為原生態(tài)語言開發(fā),已在多個(gè)城市上線運(yùn)行,可以省去很多調(diào)試BUG的周期,拿來即可上線使用。



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??低曋腔酃S車間定員管控高安全級別安保系統(tǒng) 此智能軟硬件系統(tǒng)通過對接??低暤臄[閘、車牌識別攝像頭、人臉識別門禁、車輛進(jìn)出道閘、網(wǎng)絡(luò)繼電器、網(wǎng)絡(luò)音柱等幾種類型的硬件。結(jié)合管理后臺來對車輛、人員進(jìn)行深度進(jìn)出管理。 對車輛進(jìn)行所屬單位部門登記,設(shè)定允許進(jìn)出時(shí)間段,除了進(jìn)行車牌識別和時(shí)間段計(jì)算外,還對該部門車輛設(shè)置每月累計(jì)進(jìn)出次數(shù)、每天進(jìn)出次數(shù),對該車輛設(shè)置每月進(jìn)出次數(shù)。 如果當(dāng)天進(jìn)入車輛超過規(guī)定次數(shù)額度用完,車輛不允許進(jìn)入。 每輛車綁定一至多名司機(jī),車輛進(jìn)出時(shí),除了車牌識別、進(jìn)出時(shí)間段計(jì)算、進(jìn)出次數(shù)計(jì)算外。在車輛進(jìn)入道閘前方時(shí),司機(jī)需要搖下車窗,向攝像頭,系統(tǒng)自動(dòng)對該駕駛員和車輛進(jìn)行核驗(yàn),只有在職的駕駛員和擁有進(jìn)出額度的車輛才能進(jìn)入。 車輛和駕駛員不論進(jìn)入成功與否,均在管理端和展示端的電腦/PAD/手機(jī)上同步體現(xiàn)。 遇到特殊原因時(shí),可向管理員申請臨時(shí)進(jìn)入道閘。管理員在電腦/PAD/手機(jī)上輸入原因后,系統(tǒng)放行車輛進(jìn)入。

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