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廈門公車審批小程式廠家原始程式碼贈(zèng)三年售後服務(wù)

發(fā)布日期:2022-04-24   作者:文鋒科技
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廈門公車審批小程式廠家原始程式碼贈(zèng)三年售後服務(wù) 公車審批小程式超級(jí)管理員端包括:1、用車人管理; 2、審核員管理,3、調(diào)度員管理,4、司機(jī)管理,5、後臺(tái)管理員管理,6、車輛類別管理,7、車輛管理,8、訂單模塊管理,9、訂單派車輛管理,10、訂單派司機(jī)管理,11、訂單錄音重播,12、訂單行駛路徑重播,13、車輛排班調(diào)度管理,14、組織管理,15、部門管理,16、司機(jī)服務(wù)分管理,17、 系統(tǒng)設(shè)置等三十一項(xiàng)功能。 車輛調(diào)度員工作臺(tái)包括:用戶註冊(cè),申請(qǐng)用車,選擇車輛,資訊中心,修改所在部門,修改手機(jī)浩,修改頭像,修改所在部門,填寫出發(fā)地,填寫目的地,選擇用車開(kāi)始時(shí)間,選擇用車截止時(shí)間,填寫用車是由,選擇車輛,選擇停在本組織內(nèi)的車輛,選擇停在組織外的車輛,選擇是否帶專職司機(jī),評(píng)估, 線上只付,投訴,審批訂單,填寫審批理由,取消訂單,選派車輛,選派司機(jī),更換車輛,更換司機(jī),提前結(jié)束訂單等三十七項(xiàng)功能。

廈門公車審批小程式廠家原始程式碼贈(zèng)三年售後服務(wù)


公車審批小程式超級(jí)管理員端包括:1、用車人管理; 2、審核員管理,3、調(diào)度員管理,4、司機(jī)管理,5、後臺(tái)管理員管理,6、車輛類別管理,7、車輛管理,8、訂單模塊管理,9、訂單派車輛管理,10、訂單派司機(jī)管理,11、訂單錄音重播,12、訂單行駛路徑重播,13、車輛排班調(diào)度管理,14、組織管理,15、部門管理,16、司機(jī)服務(wù)分管理,17、 系統(tǒng)設(shè)置等三十一項(xiàng)功能。

車輛調(diào)度員工作臺(tái)包括:用戶註冊(cè),申請(qǐng)用車,選擇車輛,資訊中心,修改所在部門,修改手機(jī)浩,修改頭像,修改所在部門,填寫出發(fā)地,填寫目的地,選擇用車開(kāi)始時(shí)間,選擇用車截止時(shí)間,填寫用車是由,選擇車輛,選擇停在本組織內(nèi)的車輛,選擇停在組織外的車輛,選擇是否帶專職司機(jī),評(píng)估, 線上只付,投訴,審批訂單,填寫審批理由,取消訂單,選派車輛,選派司機(jī),更換車輛,更換司機(jī),提前結(jié)束訂單等三十七項(xiàng)功能。

用車人工作臺(tái)包括:用戶註冊(cè),填寫目的地,選擇用車開(kāi)始時(shí)間,選擇用車截止時(shí)間,填寫用車是由,選擇車輛,選擇停在本組織內(nèi)的車輛,選擇停在組織外的車輛,選擇是否帶專職司機(jī),評(píng)估,線上只付,投訴,取消訂單,二維馬掃馬開(kāi)門,遠(yuǎn)程鎖車,遠(yuǎn)程解鎖車,遠(yuǎn)程啟動(dòng)車輛,遠(yuǎn)程停止車輛, 臨時(shí)鎖車,遠(yuǎn)程結(jié)束訂單,遠(yuǎn)程鎖車熄火等三十一項(xiàng)功能。

公車審批小程式邏輯】
用車人在小程式、APP上填寫用車訂單,包括誰(shuí)用車,其聯(lián)繫方式,用車開(kāi)始時(shí)間、用車截止時(shí)間、出發(fā)點(diǎn)、目的地、用車是由,此行人數(shù),申請(qǐng)用車類型。
用車人提交申請(qǐng)後,辦公室主任APP同步收到審批通知,如認(rèn)可該次公務(wù)車用車後點(diǎn)擊同意即可,如果有叮囑可一起寫進(jìn)去; 如不認(rèn)可則可以拒絕,並填寫原因。
此次操作不論拒絕或同意,用車人均能同步看到結(jié)果和備註。 如通過(guò)申請(qǐng)則可看到車隊(duì)調(diào)度員派車狀態(tài)。

車隊(duì)調(diào)度員APP收到派車通知後,點(diǎn)選是否同意,同意後則開(kāi)始選派車輛; 如不同意則需寫明理由。

派車時(shí)系統(tǒng)自動(dòng)匹配出申請(qǐng)車型裡面在該用車時(shí)段內(nèi)空閒的車輛,選擇完後系統(tǒng)會(huì)提示該車是否配備專職司機(jī),會(huì)進(jìn)一步提示該司機(jī)是否空閒,如空閒則可指派該司機(jī); 如有事不能出差,則可選擇駕駛該車型的起他司機(jī)。

如申請(qǐng)用車時(shí)間段內(nèi)沒(méi)有空閒車輛,系統(tǒng)則顯示出車隊(duì)其他車型,比如用車人申請(qǐng)的是轎車,此時(shí)可在越野車、商務(wù)車、甚至中巴車類型裏選擇其他可用車輛以滿足用車人的需求。

公車審批小程式調(diào)度員派車後,申請(qǐng)人、實(shí)際用車人、司機(jī)、辦公室主任均會(huì)同步收到此資訊。

超級(jí)管理員在管理端可看到司機(jī)接單時(shí)間,出發(fā)前去用車點(diǎn)時(shí)間與座標(biāo),用車人上車時(shí)間點(diǎn)與座標(biāo),用車人到達(dá)目的地時(shí)間與座標(biāo),行駛里程,行駛途中系統(tǒng)錄音,司機(jī)結(jié)束訂單時(shí)間與座標(biāo),司機(jī)重啓訂單時(shí)間與座標(biāo),司機(jī)報(bào)帳票據(jù),報(bào)帳審批人等詳細(xì)數(shù)據(jù)。

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每天除了維護(hù)訂單的完整性之外,就是根據(jù)用戶和管理員的建議來(lái)不斷完善用戶體驗(yàn)。

以前開(kāi)發(fā)代碼,需考慮到不同版本手機(jī)的兼容性,如蘋果16pm和se需分別做適配,讓“文鋒停車”在不同尺寸的手機(jī)上能正常顯示和下單。
安卓的國(guó)產(chǎn)、進(jìn)口、大屏、小屏、折疊屏等也需同步做適配。
一番操作下來(lái)基本上能滿足市場(chǎng)上大多數(shù)主流手機(jī)的正常下單需求。

但實(shí)際投入使用后,才發(fā)現(xiàn)很多中年人喜歡把手機(jī)調(diào)成大字體的老年機(jī)模式,看起來(lái)不傷眼,戳起來(lái)不跑偏。但是之前匹配了市場(chǎng)上大多數(shù)手機(jī)的UI會(huì)出現(xiàn)換行、顯示不完整等情況。

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